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毛圈保護款－可愛立體動物園－Baby寶寶嬰兒保暖止滑襪

尺寸：

7cm~9cm

款式：可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)

9cm~11cm

款式：可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)/紅帽貓(紅色)

3雙 NT$177 ~~原價$210~~ 含運平均$59/雙

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商品說明

【毛圈保護款】可愛立體動物園★Baby寶寶嬰兒保暖止滑襪15款

■7cm~9cm

款式：可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)

■9cm~11cm

款式：可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)/紅帽貓(紅色)

產地| Made In Taiwan台灣製造

成分/材質(部位/百分比)

70%棉+20%彈性纖維+7%尼龍+3%橡膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

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桃園機場捷運今日起試營運，但旅客想搭去機場可得再等一陣子，因為目前只開放團體預約試乘，一般民眾自由試乘2月16日才會開放，屆時也將提供市區預辦登機服務，每日總人數控管約2萬人。

桃園捷運公司表示，試營運前兩周僅開放受邀中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業等團體試乘，開放站點也只有A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18搶先看高鐵桃園站及A21環北站等6個車站。

▲捷運路線圖。（圖／桃園捷運公流行司）

旅客若想利用機場捷運往來桃園機場第一、第二航廈，要等到2月16日至3月1日才有開放一般民眾自由試乘。民眾須於每日7:40、9:40、11:40、13:40四個時段，至21個捷運站排隊領取號碼牌，再憑號碼牌免費搭乘機場捷運，每日總人數控管約2萬人。

▲紫色車廂為機場直達車，設有四組對坐式座椅，提供家庭或團體旅遊乘客更多樣性的座位選擇。（圖／桃園捷運公司）

▲藍色為普通車的代表色，每節車廂也有行李架，供旅客放置大型行李。（圖／桃園捷運公司）

2月16日起A1台北站也將提供市區預辦登機及行李託運服務，初期只有搭乘華航、華信、長榮、立榮班機的旅客可以使用，最遲須於班機起飛前3小時辦理。若以試營運開放時間上午8點至下午4點來看，只有上午11點後的班機適用。

▲機場捷運直達車廂內皆有行李放置空間，就算攜帶大件行李也不用擔心。（圖／桃園捷運公司）

若要帶行李箱搭乘機場捷運的旅客也別擔心，每節直達車廂皆設置行李架，車廂前後也有行李放置空間，就算是大型的行李箱放得下，座椅下方還有空間可以隨身物品。機場捷運也提供全線Free Wi-Fi、無線充電座等服務，讓旅客搭乘更便利。

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一例一休新制上路之後，爭議有如滾雪球般擴大，企業界呼籲政府調整法令，工總秘書長蔡練生今（18）日表示，政府政策本身就是錯的，不是靠著輔導就能夠解決，政府要勇於去面對這個問題，若時間拖得越長，衝擊將會越大。

工總今日下午舉行「新南向政策溝通說明會」，蔡練生與媒體談到上述看法。

包括台積電在內的企業，都表達一例一休對企業帶來的負面衝擊，但經濟部工業局日前僅回應，會與勞動部加強宣導，輔導企業界盡快調適。

對此，蔡練生批評，這不是調適的問題，是政府政策本身就是錯的，不是靠著輔導就能夠解決，必須要從根本著手。要改變，沒有想像中的難。

他說，一例一休團購的衝擊範圍包括雇主、勞方，法規若能做調整，對勞資雙方都有利。政府要勇於去面對這個問題，若時間拖得越長，衝擊將會越大。

說到「政府要幫企業作調適」，蔡練生表示，企業人力不足會影響排班，若要調適，除非是在台灣接單、海外製造，這就是一種調適，但這對台灣經濟是負面影響。

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